.md 3.5G 23 2009.md achiziții AdAge Agenda.md AMN Apple Aquarelle articol publicitar ArtLebedev ASRP Audienţă Auto Net Ad BasaMediaNet BATM Blog Marketing Blogovăţ Blogs.UNIMEDIA bloguri Bucureşti BusinessClass campanii on-line casa de nebuni CES Chaebol Chirtoacă cifre CIJ client CPM Cărtureşti Deca-Press de citit Drupal Dumitru Brînzan eBun electorala EnCase EuTV experiment Facebook Firefox Flux Galusca Google Google AdSense Google Android HTC Hyundai INTERNET iPhone iPod Joomla Jurnal Trust Media LadyClub leapşă Lunatic Productions Lăptărie MacBook made in Moldova mail.md MallDova marketing marketing politic MAURT Mentor-Grup merită a fi susţinut metrica.md Microsoft Moldcell MoldData muzică N.Design Studio NEOGEN Neorama new-projects NMG Nokia nume generic Odoraș Off of Moldova on-line advertising Orange PCRM PDM PL place.md PLDM Positioning PPCD Prime pronostic PR Students Club Punkt Real Esystems record relansare RTEC sfat Shopping Simpals slogane Sony speech StarNet Steve Jobs Stiluette Ted Talks Telemedia Timpul TradeAds Trafic UNIMEDIA Unite usability vacancy VESTI.MD VIP Magazin vodka vînzări Wal-Mart web2.0 Who's who Yahoo YouTube Ziua Europei
Visul tău, TINERE!
Scris la 8 January 2008, 14:15
Categorii: Positioning
Tag-uri: , ,
Comentarii: 11

Regia de Transport Electic din Chişinău (RTEC) are o problemă de resurse umane. Mereu văd afişe încleiate pe cabina şoferului că angajează taxatori şi şoferi. Persoanele care decid să se angajeze în calitate de şoferi sunt instruite de RTEC.

Problema cea mare e faptul cum încearcă ei să poziţioneze job-urile disponibile în raport cu piaţa muncii.
Mai jos este fotografia troleibuzului cu care se face instruirea noilor şoferi.

Visul tău, TINERE!

Pe el, foarte vizibil scrie: „visul tău, TINERE!”.
Înţeleg de aici că target-ul acestui job sunt în special tinerii. Acum mă gîndesc real, cîţi dintre noi au avut drept vis în copilărie să ajungă şofer de troleibuz? Eu de exemplu visam să ajung medic-chirurg.

Nu pun la îndoială complexitatea şi responsabilitatea pe care o ai dacă eşti şoferul unui troleibuz. În fiecare moment eşti responsabil de viaţa pasagerilor. Dar, oare înseamnă că visăm aceasta? Cred că mulţi copii îşi doresc să devină mai mult cîntăreţi, bancheri, mare, mire/mireasă, profesoară, actori. Din acest punct de vedere cred că RTEC realizează o greşeală cînd în primul rînd s-a adresat tinerilor, dar nu încă să poziţioneze cererea sa de muncă ca un vis al tinerilor. Foarte puţini tineri se vor angaja, căci ei mereu vor prefera să facă altceva sau chiar să plece peste hotare.

Cel mai corect ar fi fost promovarea unui mesaj pentru oamenii trecuţi de prima vîrstă (35-45 ani). Care au familie, studii medii sau superioare incomplete. Nu se pot angaja în altă parte căci sunt tinerii care vin cu o pregătire deja mai bună, plus cunosc o limbă străină şi computer-ul. Pentru persoane trecute de prima vîrstă este destul de greu să se angajaze undeva căci şi capacitatea lor de a învăţa lucruri noi este scăzută. De obicei, ei cad în depresie căci ştiu că nu pot să-şi întreţină familia la nivelul la care şi-ar fi dorit şi chiar au probleme cu soţii din această cauză. Serviciul în acest caz ar fi o evadare de la această stare. În primul rînd şoferii lucrează cîte 12 ore pe zi. Plus, ai posibilitatea să vii mai multe zile la lucru. Salariul creşte proporţional, iar ei nu stau acasă să se consume şi să alimenteze conflictele familiare.

Noul mesaj trebuie să arate că angajaţii vor primi relativ salariu bun, vor avea parte de linişte şi că serviciul este unul sigur, nimeni nu te va da afară.

Un slogan mai potrivit ar fi: „Noi te plătim ca să fii liniştit. O profesie doar pentru persoane cu inimă mare”.

publicitate
Comentarii: 11 (RSS, TrackBack )
#1
Comentat de Andrei Spinu la data de 8 January 2008 (ora 16:52)

Salut Vasile,

Vin si eu cu o alternativa.

Sofer de troleibus – in caz ca nu iti gasesti un alt loc de munca linistit.

Succes.

#2
Comentat de Alexei la data de 9 January 2008 (ora 14:04)

Anunturile de angajare din troleibuze se finiseaza astfel: cei interesati contactati sectia cadre (nr de tel) si sectia exploatare! (nr de tel). Uite asha!

#3
Comentat de Pavel Ciorici la data de 11 January 2008 (ora 00:42)

Mersi ca m-ai inclus in blogroll-ul tau. Te adaug si eu.
Succese!

#4
Comentat de Deea la data de 15 January 2008 (ora 23:37)

imi place analiza facuta de tine :)

plina de profesionalism

cred ca avem deja multe exemple de pozitionare corecta sau gresita …. facuta bine sau prost, realizate pe piata autohtona care merita sa fie luate in considereatie

m-am saturat ca peste tot ce dau sunt exemple luate de pe piata Statelor Unite

sunt si acelea unele foarte bune
dar consider ca piata noastra a ajuns la un anumit nivel de maturitate cind trebuie analizata, criticata , laudata

Respect :)

#5
Comentat de Vinniandertal la data de 19 September 2008 (ora 00:50)

Consider totusi ca sunt multi tineri care doresc sa fie soferi, ce-i drept nu neaparat de troleibuz. Dar la sigur sunt si iubitori anume ai capitalei care sunt gata sa se trezeasca cu noaptea-n cap si sa-si faca datoria si placerea de a conduce o asa masina.

#6
Comentat de anonimus la data de 13 December 2008 (ora 12:43)

Catre autorul articolului: Nu esti destul de bine informat in ceea ce priveste “Visul tau tinere!”. In acele troleibuze se instruiesc tinerii care termina cursurile de 5 luni la scoala de meserii nr 5 (ciocana) in cadrul parcului de troleibuze nr 3. Inscriptia respectiva a fost hotarita de citiva dintre membrii scolii nr 5.
E clar lucru ca au gindit-o cu scopul de a atrage tinerii la studii, caci au incetat dupa anul 2000 sa mai vina sa studieze contra sumei de 1000 lei, in calitate de conducator de troleibuz(sofer categoria F) si lacatus. Deci la Scoala de meserii nr 5 se tin cursuri de conducator de troleibuz si Lacatus, gratuit in prezent.
Totusi e o scoala de rahat mare deoarece este condusa de niste ipocriti precum Amoasei Eduard – directorul scolii, care impreuna cu baba de la contabilitate fura cit poate din bugetul scolii,mai sunt si alte activitati ilegale ale acestuia.
Apoi mai sunt si altii: Udrea (prof de Securitatea Circulatiei)- adjunctul scolii: furt si inselaciune, ii place sa ia mita.
maistrii: Zinici Larisa(preda in limba rusa RCR(Regulamentul Circulatiei Rutiere) inselaciune,uz de fals, mita, daca doresti categoria E apoi pentru 30-40 Euro ea poate sa faca asta, are cunoscuti pe la GAI ),Boris Ivanovici(stakanovici – ii place sa bea mult, este un betivan fara pereche- poate fi acuzat de mita pentru examene )
apoi feciorul acestuia Lilian (betivan).
Iata de ce in RTEC regia transport electric chisinau nu se ajung conducatori de troleibuz, deoarece se cumpara categoria F in mare parte, iar tinerii care obtin permisul nu pot, nu cunosc aproape nimic despre Constructia Troleibuzului (obiect predat de Boris stakanovici). Anual termina cursurile cite 7 -8 grupe anual a cite 15-20 elevi adica la 150 conducatori de troleibuz anual.
Bursa pentru studii constituie 200 lei / lunar + taloane pentru mincare (5 lei un talon) la ospatarie(unde se produce o mincare de rahat,care se da de luni pina joi).
Mai ofera ei si camin, cu conditii aproape inumane, pentru care scot o taxa de 20 lei din bursa, ceea ce e ilegal (asta face secretara scolii impreuna cu directorul).

Concluzia:”Daca doresti sa inveti Conducator de troleibuz gindestete in ce rahat te bagi!” asta ar fi trebuit sa scrie ei pe troleibuz

#7
Comentat de anonimus la data de 13 December 2008 (ora 12:52)

Si inca ceva, citiva dintre profesori au diploma de studii superioare false.

#8
Comentat de Vasile Galuşca la data de 13 December 2008 (ora 13:28)

#anonimus, acestea sunt detalii, care din punct de vedere a poziționării nu contează… eu m-am referit exclusiv la înscripția de pe trolebuz, care mi s-a părut nepotrivită.

Ceea ce ai spus despre acele persoane, sunt atacuri foarte dure. Aceasta demonstrează nivelul societății în care trăim, dacă este adevărat ce ai scris, este clar, dar dacă nu este adevărat, atunci trăim într-o societate cu moralitate joasă în care fiecare poate face atacuri personale si grave altcuiva.

#9
Comentat de boris la data de 19 January 2009 (ora 14:33)

Referitor la comentariu persoanei anonime-nr6, Eu personal socot,ca o persoana care nu are capacitatea de a lucra ca conducator de trolebuz poate face asa atac asupra acestei scoli.Fiind absolvent a acestei scoli si in prezent asumindumi aceasta raspundere, de a trnsporta pasageri pe orice timp le sint recunoscator profesorilor si maistrilor de instruire pentru munca si eforturile depuse ca scoala sa fie absolvita si meseria sa fie inbratisata de persoane concomitente. Asa,ca tie ”anonim” nu aici tia fost calea. Alegeti ”visul tau-tinere” care ti se potriveste.De mascarit e usor – de spalat e greu.

#10
Comentat de Dana Stirbu la data de 1 June 2009 (ora 10:08)

Sunt o fosta absolventa a acestei scoli si pot sa confirm ca profesorii de la aceasta scoala sunt profesori buni si in special domnul director Eduard.

#11
Comentat de GRIGORE la data de 11 February 2010 (ora 13:24)

si eu sustin comentariul 10.Multa sanatate profesorilor de la scoala de meserii,mai ales d-lor CASAPCIUC BORIS ION,ENE EUGEN ION!Sunt oameni cinstiti cu suflet MARE.Marea parte a studentilor care au absolvit aceasta scoala au amintiri frumoase de acea perioada de timp. Acum referitor la comentariul 6. Am 2imagini: 1.Ori ati trecut cursurile de conducator de troleibuz fara nici un interes(imi pare rau pentru d-stra)si ati pierdut timpul inzadar. 2.Sunteti un om fricos! Nu este crestineste de a ponegri atitea persoane! Pe multi iau ajutat si iau invatat.Asa dar stimate ANONIMUS merita sa-ti ceri multe scuze de la stimatii nostri profesori!

Să nu-ți pară rău că ai tăcut:

© Vasile Galuşca cu ajutorul WordPress